中博快3

微信
中博快3微信号 中博快3
微信号:huatuv
+ 关注
4006-01-9999
您当前位置:首页 > 申论频道 > 社会

2020黑龙江省考申论热点:老年代步车乱象

来源: 中博快32019-11-08 09:34

申论热点材料阅读

近日,在河北张家口市,一辆“老年代步电动车”因驾驶员操作不当,导致11人不同程度地受伤。据报道,肇事电动四轮车驾驶人龙某今年65岁,因在车辆起步时操作不当,导致车辆失控撞向了人群。

老年代步车究竟制造了多少交通事故,殊难统计,但几乎每一次事故发生后都引发舆论热议,有追问,有质疑,也有反思。老年代步车也该讲规矩。

申论热点独家模拟预测题及详细解析

【深度分析】

“没有规矩,不成方圆。”代步车的出现原本是好事,之所以陷入备受争议的尴尬境地,究其根源还是因为“没有规矩”,缺少统一规范。生产缺少规范,才导致代步车质量参差不齐、安全性不强;驾驶资质缺少规范,才导致驾驶者不熟悉驾驶技能和交通规则,导致商家把“不需要驾驶资质”当做卖点。要想让代步车脱离这种尴尬境地,就必须由有关部门对其生产、销售、驾驶等各环节制定统一标准,使生产有标准可依、驾驶有规矩可循,将“老年代步车”正式纳入只有这样,代步车才能真正成为便民利民的好工具,才能守规矩、讲安全的前提下,为更多中老年人提供便利。

【精准施策】

那么如何才能让方便老人出行的“代步车”成为一种造福老年人的交通工具,为了减少老年代步车事故的发生,政府部门要多措并举,多方发力,做到安全出行,人人有责。

第一,完善相关法律法规。这是规范管理“老年代步车”的前提条件,也是治理“老年代步车”乱象的根本之路。不管是定位为机动车,还是定位为非机动车,都必须有一个明确的说法,改变当前既不属于机动车,又不算非机动车的尴尬局面。

第二,交通部门急需制定出相关法律法规,规范电动车的驾驶行为,应像管理机动车及其机动车驾驶员那样管理“老年代步车”及其驾驶员,保障“老年代步车”上路安全。一方面,“老年代步车”必须进行牌照管理,“老年代步车”只要上路就必须办理牌照,否则不能上路。另一方面,明确和提高“老年代步车”驾驶员的准入门槛,“老年代步车”驾驶员必须具有机动车驾驶证,或者“老年代步车”特有的驾驶证,目前“老年代步车”驾驶员群体素质良莠不齐,部分老人对道路交通法律法规和安全知识了解甚少,俨然就是“马路杀手”。

第三,从顶层设计上,制定严格的、高标准的“老年代步车”的质量标准、国家标准,确保在市场上销售的“老年代步车”都是符合标准的车辆、安全的车辆,保障安全的“老年代步车”上路。要做到这一点,监管需要前置,严格规范“老年代步车”的生产、销售等环节,加强“老年代步车”生产、销售环节的监管,禁止和重罚生产、销售不合格“老年代步车”的行为。

最后,充分发挥群众的监管力度和舆论力量,对于想钻交通法规“空子”的年轻人来说,要深知“老年代步车”并不是你们逃避交通法规的“温床”。

已阅读28% 查看剩余内容
关键词: 黑龙江省考申论热点老年代步车 编辑:中博快3